沧桑之变说保佛

我竟然22年未到过保佛（Beaufort）了！这趟是应一位朋友的邀请，在元旦的次日开放门户，去她位于保佛通往实必丹（Sipitang）路段中央的乡下住家做客。驱车从亚庇来时，途经保佛镇，惊叹于这个小镇有了天翻地覆的变化。

以前，当我父母还在内陆的山城居住时，工作于首府的我，必然会在农历春节前的年卅晚，乘坐的士取道保佛，再从保佛的火车站转搭摇晃如牛车的火车，赶回去山城与家人过年。童年的时候，我也常随父母从山城坐上五个小时的耐心火车，来火城游玩，途中会在保佛站停歇15分钟。最近一次取道保佛站搭火车回去山城，是在1988年，距今已经是22年前的事了。自此之后，我不再踏足保佛这片土地，保佛也忘了曾经有我这位来去匆匆的过客。

十年人事几番新，沧海桑田变幻勤。在我眼前的保佛镇，真正让我体会到这种震撼。当汽车进入保佛的市区范围时，我看见马路两旁种植了许多高大且枝叶繁盛的大树，两排绿荫道上的车辆穿梭往来，一时间有来到异国他乡的恍惚感，良久回过神来，才晓得告诉自己：这里是保佛呀——我曾经的过客站。

在我的记忆里，保佛是个淳朴如村姑的小镇，如今的她，淳朴依然，只是增添了一丝成熟的妩媚风韵。临江而建的保佛市镇，刚好是内陆大河巴达士河（Sg. Padas）流经腹地而过的河径，市镇建有一座横跨两岸的大铁桥，显出这小镇的独有风貌。在雨季河水暴涨的时候，满河的溢水涌向这里的街市，把所有的道路淹没掉，小镇瞬间变成了泽国，有好事者因此给她起了个雅号：‘东马的威尼斯’。

这里的商铺为了防止货物被水淹的损失，都把店面建在高墩上。到店里来买东西的人，须一级级拾阶上来，然后又得留心脚步一级级走下去。店主虽然以高制低保住了货物免被水淹，却也因为道路淹水，叫购物者出不了门，生意同样会受影响。我看到桥下一处岸边被人工堆积了层叠的大石块，是作为巩固河岸线，阻其继续崩溃之用。巴达士河孕育了保佛这一方的居民，也给他们带来每年必经的涝灾之忧，对他们来说，这是一条既爱又恨的母亲河！

河的对岸，即保佛再也（Beaufort Jaya）的临河岸边，一座八层高的商厦正在建造中。保佛市区的热闹景象，则说明了在这里生活的居民五谷丰登、吉庆有余。我想，这应该是掌管该区的国州议员，有认真在为他的选民服务吧？能在20年内，发展至今天这样的全新面貌，不容易啊，如果说该区的国州议员完全没有做事，不可能吧？只是，治水的工程一直进展缓慢，还不能一劳永逸地解决这个保佛人长期以来的梦魇。

在上世纪50～60年代，连贯庇佛的公路还没有修建，人们当时是依靠于1896年建竣的铁路交通作为运输工具，往上去内陆的终站丹南（Tenom），往下来巴吧（Papar）和亚庇的丹容亚路终站，以进行贸易的经济活动。火车站成为当时最热闹的商贸场合，小贩以扁担挑着食物或菜蔬，在这所不大的老旧建筑物内的月台，对搭客扬声叫卖，热闹喧嚣一时。庇佛公路于70年代通畅后，火车站的闹景不再，犹如人老珠黄的神女，门庭冷落车马稀。如今，谁又注意到，曾几何时，这旮旯里发生过的繁华旧梦遗痕？

今天，我还是继续当保佛的过客，从保佛市区旁转入横跨对岸的大铁桥，车子继续往我们的目的地奔窜。走了约20公里路，终于来到那位朋友的乡下小木屋。屋子周围林木昌茂，有一种亲近大自然的感觉。这种感觉，我从前也曾有过，如今，像是分离了很久的恩爱夫妻，欢愉团聚的熟悉感油然而生。

在这位友人的家里用过餐后，主客闲聊了个把钟，另车来的一班朋友启程去瓜拉班尤（Kuala Penyu）参观鱼苗培植场，然后再到克里亚斯（Klias）湿地公园去邀约长鼻猿和萤火虫；与他们道不同途的我们，则驱车去距此不远的实必丹小镇随意逛逛。我作为本州人，这实必丹小镇，半世人还是头一遭到来；第一眼给我的感觉，这临海的市容情调还真不俗。海风向着面海的街市徐徐吹来，使正午的烈日也变得温驯起来，暖绵绵地，晒着皮肤亦不会有炽热感。听闻这里的烧烤沙爹肉串很有名，可惜今天大家都服侍饱了肚子才来，所以没有去尝试这传说中的美味，留待下回吧。

我突然有所感触：其实州内有许多地方是值得大家一游的，并不是非要到国外去才可以见到！只要能以一种看异国风情的眼光来看本国的美丽江山，同样可以从中获得心弦的感动。

在回来亚庇的两个半小时路程上，遇着间歇性的地区降雨，一段干路伴一段湿路的，导致两旁的迷人景色也被错过了不少。来的路途中，曾见到造型奇特的‘养燕屋’，本想在回程时去一探究竟，哪知来到那‘燕屋’的路段之际，却碰巧天不作美，无法下车去看，与她的邂逅只好约在下次了。

我，20几年前的保佛过客，今天依旧还是保佛过客，但愿以后真正闲下心来的时候，可以到这里住宿三几天，细细品味这小镇的美。

（05/01/2010）